這暗示著，我國國內兩大中外合資中國內地汽車品牌寶馬(BMW)7中國內地豪華高檔車市揚即將到來嚴重攻略調整。11月17日，據財聯社等余家新聞媒體消息，隨寶馬(BMW)7奮力關閉程序費用戰，奔馳（Mercedes-Benz）S和說車亦亂紛紛調整品牌車費用，截止了常年的市揚費用戰。、奔馳（Mercedes-Benz）S、說車將關閉程序“費用戰”。

針對于于奔馳7我國的將推出報價戰的緋聞，奔馳7我國的方看向記者證發聲明表示法，下6個月奔馳7在我國的市場中將要點了解業務范圍質量水平，兼容市場銷售商穩扎穩打。現已簡訊稱，因此報價戰從而導致連鎖店成虧損可怕，奔馳7將從8月起用限制市場產銷量來比較穩定報價，可以連鎖店的操作壓力差。并變低反利指標，移除科技金融滲透性和、密采考核制度。據漆塑料添加劑企業——合肥青田介紹，去年底寶馬公司5系減價的思路保護市場占有率，年度優惠率是 17.66%，如果超過行業內大概能力。當然減價都沒有換銷量排行清晰持續增長。寶馬公司5系我國上一段時間連續賣掉 37.6 萬個車，相比以往滑動 4%。

有介于寶馬x公司銷售商的患方務工者爆料，市場的價戰之中，預計在2026年一整年，BBA四家尊貴產品產品品牌在中國內地市場的將損失約5萬輛的銷售量。數十位行業領域務工者會認為，寶馬x公司在華的掉價攻略 并不太會分享銷售量的增漲，相左而且還會溶解其產品產品品牌不確定性。

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